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500 LA PRIMA vs CHR HYBRID G




＜Première sélection de voitures＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12865

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 20970
#500 LA PRIMA 2021- + C-HR HYBRID G 2016-



#500 LA PRIMA 2021- + C-HR HYBRID G 2016-
#500 LA PRIMA 2021- + C-HR HYBRID G 2016-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
différence -730mm -105mm -20mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2320mm m
B 1480kg 2640mm 5.2m
différence -1480kg -320mm -5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 318L 5 140mm
différence -318L -5 -140mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 1.31kWh km sec
différence +40.7kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12865
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.



TOYOTA C-HR HYBRID G 2016- 20970
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.








Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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