قارن الصور بالتداخل
208 GT Line vs XTRAIL e4ORCE 7seats
Peugeot
208 GT Line 2019- 11921
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12498
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4095mm | 1745mm | 1465mm |
B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
فرق | -565mm | -95mm | -255mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1170kg | 2540mm | 5.4m |
B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
فرق | -710kg | -165mm | +0m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 145mm |
B | 140L | 7 | 185mm |
فرق | -140L | -2 | -40mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 74kW(101PS) | 205Nm | - |
B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
فرق | -32kW | -45Nm | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
فرق | -1.8kWh | +0km | +0sec |
Peugeot 208 GT Line 2019-
11921
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أصغر نموذج هاتشباك لبيجو. مع التغيير الكامل للطراز ، يبدو أكثر مثل الوحش وشجاع ، والمحرك مجهز بهجين صغير ، مما يحسن كفاءة الوقود إلى حد كبير.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12498
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نيسان SUV المتوسطة ، 7 مقاعد مخصصة لـ e-POWER في اليابان. كان هذا أول تغيير كامل في الطراز منذ تسع سنوات ، وتم تقديمه بمحرك e-POWER مطور حديثًا ونظام يسمى e-4ORCE يتحكم بحرية في المحركات الأمامية والخلفية. على الرغم من أنه يحتوي على مقعد في الصف الثالث ، إلا أنه مقعد صغير يشبه مقعد الطفل. الأجزاء المشتركة مع ميتسوبيشي أوتلاندر؟ يبدو أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة و e-POWER متوافقة للغاية. التصميم الداخلي أنيق أيضًا بلون أسمر. قد تكون السيارة الأكثر جاذبية كسيارة لا يمكن شحنها ولكنها تعمل على محرك.
Peugeot 208 GT Line 2019-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top