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GLB 250 4MATIC Sports vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Première sélection de voitures>
Mercedes-Benz
GLB 250 4MATIC Sports 2019- 19552
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13877
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | +134mm | +164mm | +244mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2830mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +1760kg | +2830mm | +5.5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 570L | 7 | 202mm |
B | L | mm | |
différence | +570L | +7 | +202mm |
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-
19552
Site Web du constructeur automobile
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
13877
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-
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