قارن الصور بالتداخل
DS4 ETENSE vs IONIQ 5 Lounge AWD
DS
DS4 E-TENSE 2022- 10649
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11643
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
فرق | -220mm | -60mm | -150mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
فرق | -230kg | -320mm | -6m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
فرق | -137L | +0 | +5mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
فرق | -61kWh | -521km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
10649
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة هاتشباك صغيرة الحجم من DS. E-TENSE هو نموذج هجين مكون من مكونات إضافية. على الرغم من أنها هاتشباك ، إلا أن أسلوبها الجميل هو حقا DS. مجرد النظر إليه يجعلني أرغب فيه. بعد كل شيء ، تبدو هاتشباك التي يبلغ ارتفاعها الإجمالي أقل من 1500 مم رائعة وتبدو منخفضة. ويبلغ الحد الأقصى لإخراج النظام للطراز الهجين المجهز بالكهرباء 225 حصانًا ، وهو مرتفع جدًا بالنسبة لسيارة هاتشباك 1500 سي سي. يمكنك الاستمتاع بالقيادة الرياضية بما فيه الكفاية.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11643
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.
DS DS4 E-TENSE 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top