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500 LA PRIMA vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12457

＜Segunda selección de coche＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11549
#500 LA PRIMA 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#500 LA PRIMA 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#500 LA PRIMA 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferencia -1005mm -200mm -115mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 1990kg 3000mm 6m
diferencia -1990kg -680mm -6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 527L 5 160mm
diferencia -527L -5 -160mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 73kWh 577km sec
diferencia -31kWh -257km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12457
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11549
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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