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PAJERO Short VRI vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜첫 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

PAJERO Short VR-I 2006-2019 16353

＜두 번째 차 선택＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12476
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#PAJERO Short VR-I 2006-2019 + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4385mm 1845mm 1850mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
차 -250mm -45mm +205mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1940kg 2545mm 5.3m
B 1990kg 3000mm 6m
차 -50kg -455mm -0.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 225mm
B 527L 5 160mm
차 -527L +0 +65mm





A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
차 -73kWh -577km +0sec



MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019 16353
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 차체의 2 도어 파제로는 2,545mm의 짧은 축거와 튼튼한 차체로 가벼운 무게를 지니고있어 거친 도로에서도 쉽게 주행 할 수 있습니다.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12476
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.




MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019

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