เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
RANGE ROVER PHEV SE P440e vs ENGELBERG TOURER concept
<การเลือกรถคันแรก>
LAND ROVER
RANGE ROVER PHEV SE P440e 11474
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019 16530
A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
ความแตกต่าง | +52mm | -2000mm | +1870mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
B | 0kg | mm | m |
ความแตกต่าง | +2770kg | +2997mm | +5.7m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 818L | 5 | 295mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +818L | +5 | +295mm |
A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 105kW(143PS) | - | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +38kWh | +100km | +6.8sec |
LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e
11474
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
PHEV คือเอสยูวีเรือธงของแลนด์โรเวอร์ ในฐานะที่เป็น SUV สุดหรู ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราที่สุด รูปลักษณ์ที่มีลักษณะเฉพาะและซับซ้อนนั้นไม่มีความไม่สม่ำเสมอที่ไม่จำเป็น และทุกอย่างก็ปรากฏขึ้นอย่างราบเรียบ มันแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก SUV อื่น ๆ และรูปลักษณ์ของมันนั้นยอดเยี่ยมอย่างสุดจะพรรณนา!
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
16530
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแนวคิด SUV เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2019 ปลั๊กอินไฮบริดแบบมอเตอร์คู่ 4WD EV (PHEV) ด้วยรูปลักษณ์และการตกแต่งที่ล้ำสมัยฉันต้องการให้คุณดำเนินการต่อในฐานะทายาทของ Outlander PHEV
LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top