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DS4 ETENSE vs WRX S4 GTH




＜첫 번째 차 선택＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10116

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10953
#DS4 E-TENSE 2022- + WRX S4 GT-H 2021-



#DS4 E-TENSE 2022- + WRX S4 GT-H 2021-
#DS4 E-TENSE 2022- + WRX S4 GT-H 2021-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
차 -255mm +5mm +30mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1760kg 2680mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
차 +170kg +5mm -5.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 390L 5 165mm
B L 5 135mm
차 +390L +0 +30mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
차 -70kW-125Nm-789cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh 56km sec
B kWh km sec
차 +12kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10116
자동차 제조업체 웹 사이트
DS의 약간 컴팩트한 해치백. E-TENSE는 그 중 플러그인 하이브리드 모델입니다. 해치백이지만 아름다운 스타일은 그야말로 DS다. 보기만 해도 땡기네요. 결국 전체 높이가 1500mm 미만인 해치백은 시원해 보이고 낮아 보입니다. 그리고 플러그인 하이브리드 모델의 최대 시스템 출력은 225PS로 1500cc 해치백치고는 상당히 높다. 충분히 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있습니다.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10953
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.




DS DS4 E-TENSE 2022-

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