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SANTA FE vs WRX S4 GTH
HYUNDAI
SANTA FE 2018- 15871
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 11627
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1890mm | 1680mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
diferença | +100mm | +65mm | +215mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
diferença | -1590kg | -2675mm | -5.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 135mm |
diferença | +0L | -5 | -135mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
diferença | - | - | - |
HYUNDAI SANTA FE 2018-
15871
Site do fabricante de automóveis
Uma máscara frontal projetada com a mesma imagem que Kona. Com a imagem de um exterior moderno, é possível acomodar um grande número de pessoas com três filas de assentos.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
11627
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.
HYUNDAI SANTA FE 2018-
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