So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
500 LA PRIMA vs MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
Fiat
500 LA PRIMA 2021- 13249
<Lựa chọn xe thứ hai>
MAZDA
MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012- 19023
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4805mm | 1840mm | 1480mm |
Sự khác biệt | -1175mm | -150mm | +50mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2320mm | m |
B | 1530kg | 2750mm | 5.5m |
Sự khác biệt | -1530kg | -430mm | -5.5m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 506L | 5 | 160mm |
Sự khác biệt | -506L | -5 | -160mm |
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +42kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
13249
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc hatchback 500 nhỏ gọn của Fiat sẽ chuyển sang EV. Nó trông rất giống với mô hình xăng cũ, nhưng đã được làm lại hoàn toàn. Ngoài dung lượng pin 42kWh, phiên bản 24kWh cũng có sẵn, và tôi rất vui vì nó có thể được mua với mức giá hợp lý.
MAZDA MAZDA6 wagon 20S PROACTIVE 2012-
19023
Trang web nhà sản xuất ô tô
Toa xe Mazda. Nó được bán dưới tên ATENZA tại Nhật Bản, nhưng từ năm 2019, nó đã được đổi tên thành MAZDA6, giống như ở các quốc gia khác.
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
like! | Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|---|
13972 | Fiat panda 2011- | 3655 | 1645 | 1550 |
13249 | Fiat 500 LA PRIMA 2021- | 3630 | 1690 | 1530 |
55270 | Fiat 500 2007- | 3570 | 1625 | 1515 |
12653 | Fiat 500C 2009- | 3570 | 1625 | 1505 |
Back to top