通过重叠比较照片
YARIS HYBRID G vs WRX S4 GTH
<首次选车>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 22552
<第二辆车的选择>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10955
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
区别 | -730mm | -130mm | +35mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
区别 | -650kg | -125mm | -0.8m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | 135mm |
区别 | +270L | +0 | +10mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
区别 | -135kW | -255Nm | -897cc |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
22552
汽车制造商网站
GA-B平台是丰田TNGA战略中首次采用。最新技术包装在小巧的机身中。
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10955
汽车制造商网站
斯巴鲁运动轿车。让您感觉像AT的CVT称为斯巴鲁性能变速箱(SPT),这次发售。在手动模式下,您可以享受超过 DCT 的换档速度。悬架上还安装了一个电子控制的可变阻尼器,并且相当大的电子控制已经取得了进展。目前没有MT设置,所以有点寂寞,但我想实际骑乘体验一下这款新开发的CVT。
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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