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PRIUS Z vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS Z 2023- 16671

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27554
#PRIUS Z 2023- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#PRIUS Z 2023- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#PRIUS Z 2023- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : PRIUS Z 2023-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1780mm 1430mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferença +55mm -25mm -255mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1420kg 2750mm 5.4m
B 0kg 2670mm m
diferença +1420kg +80mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 358L 5 150mm
B 359L mm
diferença -1L +5 +150mm





A : PRIUS Z 2023-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 112kW(152PS)188Nm1986cc
B --2359cc
diferença ---373cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 83kW(113PS)206Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
diferença -13.8kWh +0km +0sec



TOYOTA PRIUS Z 2023- 16671
Site do fabricante de automóveis
O Prius híbrido, que era a principal força da Toyota, renasceu como um carro esportivo.
Até onde podemos apelar para o esplendor dos híbridos em um mundo obcecado por VEs? ! Estou muito preocupado.























MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 27554
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.








TOYOTA PRIUS Z 2023-

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