Сравните фотографии по наложению


CENTURY vs WRX S4 GTH




＜Выбор первого автомобиля＞

TOYOTA

CENTURY 2024 6800

＜Выбор второй машины＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10961
#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-



#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-
#CENTURY 2024 + WRX S4 GT-H 2021-






A : CENTURY 2024
B : WRX S4 GT-H 2021-

название длина ширина рост
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
разница +532mm +165mm +340mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2570kg 2950mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
разница +980kg +275mm -5.6m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L mm
B L 5 135mm
разница +0L -5 -135mm





A : CENTURY 2024
B : WRX S4 GT-H 2021-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A --3500cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
разница --+1113cc


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh 69km sec
B kWh km sec
разница +0kWh +69km +0sec



TOYOTA CENTURY 2024 6800
Сайт производителя автомобилей
В качестве автомобиля с водителем Toyota был представлен Century, который имеет более высокий стиль внедорожника, вслед за седаном Century. Тойота говорит, что это не внедорожник, но



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10961
Сайт производителя автомобилей
Субару спортивный седан. На этот раз в продаже появился вариатор Subaru Performance Transmission (SPT), благодаря которому вы почувствуете себя АТ. В ручном режиме вы можете наслаждаться скоростью переключения, превышающей DCT. На подвеске также установлен регулируемый демпфер с электронным управлением, и значительно продвинулось электронное управление. На данный момент нет настройки МТ, поэтому мне немного одиноко, но я хотел бы на самом деле прокатиться и испытать этот недавно разработанный вариатор.




TOYOTA CENTURY 2024

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top