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ALPHARD hybrid Z vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜첫 번째 차 선택＞
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JeepTOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
7096＜두 번째 차 선택＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11465A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| 차 | +360mm | -40mm | +290mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 3000mm | 5.9m |
| B | 1990kg | 3000mm | 6m |
| 차 | +170kg | +0mm | -0.1m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 575L | 7 | 150mm |
| B | 527L | 5 | 160mm |
| 차 | +48L | +2 | -10mm |
A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| 차 | -73kWh | -577km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
7096
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴. 불티나게 팔리는 럭셔리 미니밴이 8년 만에 풀 모델 체인지를 거쳤다. 디자인적인 면에서는 전작과 동일해서 자동차 매니아가 아닌 분들은 차이점을 잘 못 느끼실 수도 있겠네요. 하지만 주행 성능이 크게 향상됐고, 대형 차체에 부족한 강성도 대폭 완화돼 더욱 탄탄한 승차감을 갖게 됐다.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11465
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
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