Сравните фотографии по наложению
LAND CRUISER 70 BAN vs GX460
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
LAND CRUISER 70 BAN 2014-
6237LEXUS
GX460 2009-
17335| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4810mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4880mm | 1885mm | 1885mm |
| разница | -70mm | -15mm | +35mm |
| название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
|---|---|---|---|
| A | 2120kg | mm | 6.3m |
| B | 2209kg | 2790mm | m |
| разница | -89kg | -2790mm | +6.3m |
| название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 8 | mm |
| разница | +0L | -3 | +0mm |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 170kW(231PS) | 360Nm | 3955cc |
| B | - | - | - |
| разница | - | - | - |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 7.8sec |
| разница | +0kWh | +0km | -7.8sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
6237
Сайт производителя автомобилей
Настоящий внедорожник Toyota. Он меньше Land Cruiser и обладает лучшими внедорожными качествами. Продажи начались в 1984 году и закончились в 2004 году, но кратковременно перепродавались с 2014 по 2015 год. В 2023 году эта сверхдолговечная модель претерпит некоторые модификации и снова будет перепродана.
LEXUS GX460 2009-
17335
Сайт производителя автомобилей
LEXUS среднеразмерный внедорожник. Эта модель находится между LX и RX и не продается в Японии. Созданный на основе Land Cruiser Prado, он выглядит роскошно, как LEXUS. После незначительных изменений в 2019 году он претерпел серьезные изменения и приобрел более похожий на LEXUS внешний вид, например, увеличенную решетку шпинделя.
TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top