So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
GR86 RZ vs Passat GTE Variant
TOYOTA
GR86 RZ 2021- 4881
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022- 10974
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
Sự khác biệt | -520mm | -55mm | -200mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1290kg | 2575mm | 5.4m |
B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
Sự khác biệt | -480kg | -215mm | +0m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 237L | 4 | 130mm |
B | 483L | 5 | mm |
Sự khác biệt | -246L | -1 | +130mm |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
Sự khác biệt | +58kW | +0Nm | +993cc |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
Sự khác biệt | -13kWh | -57km | +0sec |
TOYOTA GR86 RZ 2021-
4881
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe thể thao hai cửa của Toyota. Nó cũng được trang bị hộp số tay 6 cấp và kế thừa tên Hachiroku, viết tắt của "Initial D", khiến nó trở thành một chiếc xe không thể cưỡng lại đối với những người đam mê lái xe thể thao.
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
10974
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc wagon hàng đầu của Volkswagen, một mẫu xe plug-in hybrid của Passat. Mẫu xe plug-in hybrid của Passat đã ra mắt vào năm 2016, nhưng với những thay đổi nhỏ, dung lượng pin đã tăng 30% từ 9,9 kWh lên 13,0 kWh. Với điều này, phạm vi lái xe EV là 57 km, giúp bạn có thể tận hưởng cảm giác lái xe điện nhiều hơn. Sử dụng chế độ GTE, thật thú vị khi thể hiện khả năng tăng tốc tốt nhất kết hợp giữa động cơ và động cơ.
TOYOTA GR86 RZ 2021-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top