#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

название длина ширина рост
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
разница +215mm +40mm +170mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1990kg 3000mm 6m
B 1660kg 2680mm 5.3m
разница +330kg +320mm +0.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 527L 5 160mm
B L mm
разница +527L +5 +160mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 73kWh 577km sec
B 12.09kWh 64km sec
разница +60.9kWh +513km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11221
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10144
Сайт производителя автомобилей
Хэтчбек Peugeot С-сегмента получил второе рождение. Эмблема Peugeot также была переработана. Тело стало немного больше и стало хорошо. Долгое время навигационный экран Peugeot был немного маленьким, и я не мог стереть ощущение старого поколения, но, наконец, он был обновлен, и он похож на современную кабину. В сочетании с рулевым управлением небольшого диаметра это выглядит очень красиво. У него также есть голосовые команды, но он кажется немного вялым. С добавлением подключаемого гибрида, который может работать только с двигателем на 64 км, внимание к окружающей среде также улучшается.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top