#LF-30 Electrified 2019- + 308 GT HYBRID 2022-



#LF-30 Electrified 2019- + 308 GT HYBRID 2022-
#LF-30 Electrified 2019- + 308 GT HYBRID 2022-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
Sự khác biệt +670mm +145mm +125mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 2400kg mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
Sự khác biệt +740kg -2680mm -5.3m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L mm
B L mm
Sự khác biệt +0L +0 +0mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 110kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
Sự khác biệt +97.9kWh -64km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 16242
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một chiếc xe ý tưởng điện khí hóa của Lexus. Được trang bị động cơ trong bánh xe trên cả bốn bánh, nó nhận ra khả năng điều khiển động cơ chính xác không thể có với các loại xe chạy xăng thông thường.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 11304
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe hatchback phân khúc C của Peugeot đã được tái sinh. Biểu tượng của Peugeot cũng đã được thiết kế lại. Cơ thể lớn hơn một chút và trở nên ổn. Trong một thời gian dài, màn hình điều hướng của Peugeot hơi nhỏ và tôi không thể xóa sạch cảm giác của thế hệ cũ, nhưng cuối cùng nó đã được làm mới và có cảm giác như một khoang lái hiện đại. Cùng với tay lái có đường kính nhỏ được hoàn thiện khá đẹp. Nó cũng có lệnh bằng giọng nói, nhưng nó cảm thấy hơi chậm chạp. Với việc bổ sung động cơ plug-in hybrid chỉ có thể chạy với động cơ 64 km, việc quan tâm đến môi trường cũng đang được cải thiện.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top