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COPEN GR SPORT MT vs PRIUS PRIME




＜Primera selección de auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17154

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 20884
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS PRIME 2017
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS PRIME 2017



#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS PRIME 2017
#COPEN GR SPORT MT 2019- + PRIUS PRIME 2017






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS PRIME 2017

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4645mm 1760mm 1470mm
diferencia -1250mm -285mm -190mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1510kg 2700mm 5.1m
diferencia -660kg -470mm -0.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B 360L 5 130mm
diferencia -360L -3 -20mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS PRIME 2017

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferencia -25kW-50Nm-1139cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 8.8kWh 68km sec
diferencia -8.8kWh -68km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17154
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











TOYOTA PRIUS PRIME 2017 20884
Sitio web del fabricante de automóviles






DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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