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IONIQ 5 Lounge AWD vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription




＜Primeira seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11229

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20919
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -75mm -10mm -15mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 3000mm 6m
B 2180kg 2865mm 5.7m
diferença -190kg +135mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 527L 5 160mm
B 505L 5 210mm
diferença +22L +0 -50mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 107kW(146PS)309Nm
diferença +53kW+41Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 19kWh 90km sec
diferença +54kWh +487km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11229
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.



VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20919
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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