Comparez les photos en les superposant
RAIZE G vs i4 concept
TOYOTA
RAIZE G 2019- 25530
BMW
i4 concept 2020 14903
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
B | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
différence | -655mm | -155mm | +220mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 970kg | 2525mm | 5m |
B | 1900kg | mm | m |
différence | -930kg | +2525mm | +5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 449L | 5 | 185mm |
B | L | mm | |
différence | +449L | +5 | +185mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 80kWh | 600km | sec |
différence | -80kWh | -600km | +0sec |
TOYOTA RAIZE G 2019-
25530
Site Web du constructeur automobile
Le nouveau SUV RIZE compact de Toyota, qui a été fourni par Daihatsu sur OEM et lancé en 2019. Au Japon, c'est un modèle très populaire qui deviendra le premier numéro d'immatriculation des voitures neuves au premier semestre 2020.
BMW i4 concept 2020
14903
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.
TOYOTA RAIZE G 2019-
>>Comparez les photos en les superposant
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordre de la plus grande longueur
Back to top