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RANGE ROVER HSE D300 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Première sélection de voitures＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10760

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10991
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#RANGE ROVER HSE D300 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#RANGE ROVER HSE D300 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 5065mm 2005mm 1870mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
différence +355mm +65mm +210mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2580kg 2995mm 5.3m
B 2140kg 2865mm 5.7m
différence +440kg +130mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 5 215mm
différence +0L +0 -215mm





A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 221kW(301PS)650Nm2993cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence -12kW+250Nm+1025cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10760
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.

Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.

À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.



















VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10991
Site Web du constructeur automobile
Un SUV réglé par le XC60 Polestar de Volvo. La différence avec le XC60 normal est que les roues en aluminium forgé de 21 pouces ont l'air cool et que les étriers de frein en or sont visibles. La bande de roulement est également élargie de 40 mm, avec des garde-boue de 20 mm de chaque côté. Le moteur lui-même n'a pas l'air différent du XC60T8 normal, mais le cadre est renforcé et la suspension de type amortisseur est fabriquée par Ohlins, ce qui vous permet de régler la force d'amortissement en 22 étapes ! C'est un peu cher, mais si vous voulez une version sportive avec une différence, c'est une option assez solide.






LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-

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