겹쳐서 사진 비교
COPEN GR SPORT MT vs CIVIC TYPE R
<첫 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16611
<두 번째 차 선택>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 3861
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
차 | -1200mm | -415mm | -125mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
차 | -580kg | -505mm | -1.3m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 4 | 125mm |
차 | +0L | -2 | -15mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
차 | -196kW | -328Nm | -1337cc |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
차 | +0kWh | +0km | -5.7sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16611
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
3861
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혼다의 FF, 순수 스포츠 모델. C세그먼트 해치백 시빅을 기반으로 성능이 향상된 고성능 전륜구동 모델입니다.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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