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IONIQ 5 Lounge AWD vs GTR Pure edition
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11219
NISSAN
GT-R Pure edition 2007- 15419
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
diferença | -75mm | -5mm | +275mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 3000mm | 6m |
B | 1760kg | 2780mm | 5.7m |
diferença | +230kg | +220mm | +0.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 527L | 5 | 160mm |
B | L | 4 | 110mm |
diferença | +527L | +1 | +50mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +73kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11219
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
15419
Site do fabricante de automóveis
O super carro esportivo da Nissan que todo mundo conhece. Como a estrutura básica não mudou desde 2007, parece velha, mas sua velocidade ainda é de primeira classe.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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