Сравните фотографии по наложению


Model 3 Dual Motor Performance vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Выбор первого автомобиля＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22200

＜Выбор второй машины＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10714
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название длина ширина рост
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
разница -16mm -90mm -217mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1931kg 2875mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
разница -209kg +10mm -5.7m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 542L 5 mm
B L 5 215mm
разница +542L +0 -215mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 75kWh 530km 3.4sec
B 12kWh km sec
разница +63kWh +530km +3.4sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22200
Сайт производителя автомобилей
Модель 3 производительности. Максимальная мощность 430 кВт (585 л.с.) и крутящий момент 750 Нм ошеломляют.













VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10714
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.






Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top