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LF30 Electrified vs 3008 GT Line BlueHDi
<Première sélection de voitures>
LEXUS
LF-30 Electrified 2019- 15356
<Sélection de la deuxième voiture>
Peugeot
3008 GT Line BlueHDi 2017- 12680
A : LF-30 Electrified 2019-
B : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
B | 4450mm | 1840mm | 1630mm |
différence | +640mm | +155mm | -30mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2400kg | mm | m |
B | 1610kg | 2675mm | 5.6m |
différence | +790kg | -2675mm | -5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 520L | 5 | 175mm |
différence | -520L | -5 | -175mm |
A : LF-30 Electrified 2019-
B : 3008 GT Line BlueHDi 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 110kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
15356
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.
Peugeot 3008 GT Line BlueHDi 2017-
12680
Site Web du constructeur automobile
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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