So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
COPEN GR SPORT MT vs M4 Competition Coupe
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16601
<Lựa chọn xe thứ hai>
BMW
M4 Competition Coupe 2021- 13211
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : M4 Competition Coupe 2021-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
Sự khác biệt | -1399mm | -412mm | -113mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1725kg | 2857mm | m |
Sự khác biệt | -875kg | -627mm | +4.6m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 4 | mm |
Sự khác biệt | +0L | -2 | +110mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : M4 Competition Coupe 2021-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
Sự khác biệt | -328kW | -558Nm | -2335cc |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 3.9sec |
Sự khác biệt | +0kWh | +0km | -3.9sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16601
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.
BMW M4 Competition Coupe 2021-
13211
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc coupe 2 cửa 4 chỗ của BMW. Có những ưu và nhược điểm đối với lưới tản nhiệt hình quả thận lớn và dài theo chiều dọc, nhưng nó trông giống như một chiếc máy bay chiến đấu và rất ngầu. Phong cách coupe 2 cửa tuyệt đẹp vẫn còn sống động và mô hình 4WD đã được thêm vào dòng sản phẩm, cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái đa dạng hơn.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top