#COPEN GR SPORT MT 2019- + RZ 450e 2022-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + RZ 450e 2022-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + RZ 450e 2022-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : RZ 450e 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferencia -1295mm -385mm -370mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 0kg 2850mm m
diferencia +850kg -620mm +4.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B L 5 mm
diferencia +0L -3 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : RZ 450e 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 150kW(204PS)-
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 80kW(109PS)-
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 71.4kWh 450km sec
diferencia -71.4kWh -450km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 18106
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











LEXUS RZ 450e 2022- 12240
Sitio web del fabricante de automóviles
Lexus es el segundo SUV EV después del UX300e. El UX tenía casi la misma carrocería que el modelo de gasolina, pero esta vez el RZ está hecho completamente en la plataforma como un EV. Y aunque hay pros y contras en el nuevo ícono de Lexus "cuerpo de eje", puede ser aceptado algún día. Parece que comparte muchas partes con la bZ4X, pero la salida del motor delantero es aproximadamente el doble y se espera la calidad de conducción real.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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