قارن الصور بالتداخل
IONIQ 5 Lounge AWD vs RX 450h +
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11745
LEXUS
RX 450h + 2022- 12117
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
فرق | -255mm | -30mm | -50mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 3000mm | 6m |
B | 0kg | 2850mm | m |
فرق | +1990kg | +150mm | +6m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 527L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | mm |
فرق | +527L | +0 | +160mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
فرق | +120kW | +229Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +73kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11745
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.
LEXUS RX 450h + 2022-
12117
موقع الشركة المصنعة للسيارة
خضعت سيارة الدفع الرباعي الرائد الشهيرة من لكزس ، RX ، أخيرًا لتغيير كامل في الطراز في العام السابع. تمت إعادة تصميم كل شيء من النظام الأساسي ، كما تمت إضافة طراز PHEV. من خلال خفض مركز الثقل وزيادة التكوين ، تم تحسين الشعور بالارتفاع كسيارة دفع رباعي بشكل كبير. هل من الممكن زيادة الشعبية من خلال تجهيز جسم المغزل (هل الشواية الأمامية والجسم متصلان؟) ومصباح الذيل العصري المكون من حرف واحد. ومع ذلك ، اعتبارًا من عام 2022 ، حتى إذا تم إصدار نموذج جديد ، فمن الطبيعي الانتظار لمدة سنتين أو ثلاث أو أربع سنوات حتى تاريخ التسليم ، وهو وضع صعب.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top