เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
IONIQ 5 Lounge AWD vs X5 xDrive40e iPerformance xLine
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepHYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
13279BMW
X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
11469| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 4910mm | 1940mm | 1760mm |
| ความแตกต่าง | -275mm | -50mm | -115mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 3000mm | 6m |
| B | 2370kg | 2935mm | 5.9m |
| ความแตกต่าง | -380kg | +65mm | +0.1m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | 527L | 5 | 160mm |
| B | 500L | 5 | 210mm |
| ความแตกต่าง | +27L | +0 | -50mm |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 180kW(245PS) | 350Nm | 1997cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| B | 83kW(113PS) | 250Nm | |
| ความแตกต่าง | +77kW | +100Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 73kWh | 577km | sec |
| B | 9.2kWh | 21km | sec |
| ความแตกต่าง | +63.8kWh | +556km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
13279
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ฮุนได (อดีตฮุนได) เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกเป็นเวลานานนับตั้งแต่ปี 2552 ในฐานะที่เป็น EV รู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นจากการทบทวนแนวคิดของรถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่แบตเตอรี่ขนาด 72 กิโลวัตต์ชั่วโมงก็สามารถซื้อได้ในราคาประมาณ 5 ล้านเยน รวมทั้งเงินอุดหนุน อาจเป็นเส้นทางที่แพงกว่านิสสันลีฟเล็กน้อย รูปลักษณ์ที่แปลกใหม่นั้นค่อนข้างน่าประทับใจและเท่ห์ ฉันได้ยินมาว่าไม่มีการเบรกแบบรีเจเนอเรเตอร์ เลยมีปัญหานิดหน่อย แต่ถ้าคุณต้องการรถที่แตกต่างจากคันอื่นและมีความรู้สึกใหม่ ก็น่าจะใช่ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะมองอย่างไร ในญี่ปุ่นอาจมีร้านซ่อมไม่กี่แห่ง และกล่าวได้ว่าพลังของแบรนด์คือทุกสิ่งสำหรับรถยนต์นำเข้าในตลาดญี่ปุ่น ฉันรอคอยที่จะดูว่าเป็นไปได้
BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
11469
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW X5 xDrive40e เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของ SUV X5 สุดหรูของ BMW นี่คือคุณสมบัติหลัก: ระบบส่งกำลัง: X5 xDrive40e มีระบบปลั๊กอินไฮบริดที่รวมเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบแถวเรียง 2.0 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัส การรวมกันเหล่านี้สร้างแรงม้าได้มากถึง 308 แรงม้า โหมดไฟฟ้า: สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นระยะทางสูงสุดประมาณ 14 ไมล์ (ประมาณ 22.5 กิโลเมตร) ขณะชาร์จ สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับการเดินทางระยะสั้นและทางบก โหมดไดรฟ์: มีโหมดไดรฟ์หลายโหมด คุณสามารถเลือกได้ 3 โหมด: "AUTO eDrive", "MAX eDrive" และ "SAVE Battery" สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่และสถานการณ์ของคุณ 4WD: ติดตั้งระบบ 4WD ของ BMW ที่เรียกว่า xDrive ให้การยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่ดีเยี่ยม การตกแต่งภายในที่หรูหรา: X5 xDrive40e ใช้วัสดุคุณภาพสูงและการออกแบบภายในที่โฉบเฉี่ยว ทั้งยังมีระบบอินโฟเทนเมนท์และเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ล่าสุด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: เครื่องยนต์เบนซินผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงและปล่อย CO2 ต่ำ นี่คือคุณสมบัติหลักของ BMW X5 xDrive40e รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและการขับขี่ทางไกล โดยมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top