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LF30 Electrified vs Jimny SIERRA JL




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14761

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUZUKI

Jimny SIERRA JL 2018- 14396
#LF-30 Electrified 2019- + Jimny SIERRA JL 2018-



#LF-30 Electrified 2019- + Jimny SIERRA JL 2018-
#LF-30 Electrified 2019- + Jimny SIERRA JL 2018-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
différence +1540mm +350mm -130mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2400kg mm m
B 1090kg 2250mm 4.9m
différence +1310kg -2250mm -4.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 4 210mm
différence +0L -4 -210mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
différence +110kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14761
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.



SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018- 14396
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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