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LF30 Electrified と、ゾエ を比較


LF30 Electrified の方が 100.3cmも長く、932kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 17216

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 12535
#LF-30 Electrified 2019- + ゾエ 2012-



#LF-30 Electrified 2019- + ゾエ 2012-
#LF-30 Electrified 2019- + ゾエ 2012-

LF30 Electrified は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
LF30 Electrified の方が 100.3cmも長く、932kgも重い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
+1003mm +208mm +38mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2400kg mm m
B 1468kg 2588mm m
+932kg -2588mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
+0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LF-30 Electrified 2019-
B : ゾエ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B 52kWh 390km sec
+58kWh -390km +0sec



レクサス LF-30 Electrified 2019- 17216
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。



ルノー ゾエ 2012- 12535
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。




レクサス LF-30 Electrified 2019-

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