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COPEN GR SPORT MT vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Première sélection de voitures＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16701

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16455
#COPEN GR SPORT MT 2019- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
différence -650mm -220mm -225mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1220kg 2580mm 4.9m
différence -370kg -350mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 110mm
B 340L 5 120mm
différence -340L -3 -10mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence -13kW-11Nm-540cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
différence -1.5kWh +0km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16701
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.











NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16455
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.






DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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