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COPEN GR SPORT MT vs LEAF G




＜Primera selección de auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17120

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14109
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2010-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2010-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + LEAF G 2010-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF G 2010-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferencia -1050mm -295mm -270mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1735kg 2700mm 5.4m
diferencia -885kg -470mm -0.8m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B 370L mm
diferencia -370L +2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF G 2010-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
diferencia -24kWh -228km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17120
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











NISSAN LEAF G 2010- 14109
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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