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COPEN GR SPORT MT vs SERENA epower G
<첫 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16613
<두 번째 차 선택>
NISSAN
SERENA e-power G 2017- 19133
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SERENA e-power G 2017-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
차 | -1290mm | -220mm | -585mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1760kg | 2860mm | 5.5m |
차 | -910kg | -630mm | -0.9m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 7 | 140mm |
차 | +0L | -5 | -30mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SERENA e-power G 2017-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
차 | -15kW | -11Nm | -540cc |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.8kWh | km | sec |
차 | -1.8kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16613
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
NISSAN SERENA e-power G 2017-
19133
자동차 제조업체 웹 사이트
대형 미니 밴 본체를 사용하더라도 EV와 동일한 전력 인 e-power를 사용하면 저속에서 강력한 토크를 얻을 수있어 매우 편안합니다. 그러나 연료는 가솔린이므로 외부에서 충전 할 수 없습니다.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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