So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
COPEN GR SPORT MT vs PAJERO ZR
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16618
<Lựa chọn xe thứ hai>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16856
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
Sự khác biệt | -1505mm | -370mm | -590mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
Sự khác biệt | -1210kg | -550mm | -1.1m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 7 | 225mm |
Sự khác biệt | +0L | -5 | -115mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Sự khác biệt | -84kW | -169Nm | -2314cc |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16618
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16856
Trang web nhà sản xuất ô tô
Khung xe là một khung thang được tích hợp thân đơn (thân đơn được hàn với khung thang xuyên qua mặt trước và mặt sau). Mặc dù nó tự hào về hiệu suất chạy đường gồ ghề cao, nó đã bị ngừng do thời gian.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top