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COPEN GR SPORT MT vs bZ4X Z 4WD




<첫 번째 차 선택>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16605

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14243
#COPEN GR SPORT MT 2019- + bZ4X Z 4WD 2022-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + bZ4X Z 4WD 2022-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + bZ4X Z 4WD 2022-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

이름 길이 신장
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
-1295mm -385mm -370mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 850kg 2230mm 4.6m
B 2010kg 2850mm 5.6m
-1160kg -620mm -1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 2 110mm
B 470L 5 mm
-470L -3 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 80kW(109PS)-
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
-71kWh -540km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16605
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.











TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 14243
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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