겹쳐서 사진 비교
COPEN GR SPORT MT vs K5
<첫 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 17661
<두 번째 차 선택>
KIA
K5 2021- 13198
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : K5 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4905mm | 1859mm | 1445mm |
차 | -1510mm | -384mm | -165mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 0kg | 2850mm | m |
차 | +850kg | -620mm | +4.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | mm | |
차 | +0L | +2 | +110mm |
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : K5 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | - | 422Nm | - |
차 | - | -330Nm | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.8sec |
차 | +0kWh | +0km | -5.8sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17661
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
KIA K5 2021-
13198
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DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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