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ENGELBERG TOURER concept vs DS4 ETENSE




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16538

＜Segunda seleção de carro＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10452
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + DS4 E-TENSE 2022-



#ENGELBERG TOURER concept 2019 + DS4 E-TENSE 2022-
#ENGELBERG TOURER concept 2019 + DS4 E-TENSE 2022-






A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : DS4 E-TENSE 2022-

nome comprimento largura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
diferença +585mm +170mm -1495mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1760kg 2680mm m
diferença -1760kg -2680mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 390L 5 165mm
diferença -390L -5 -165mm





A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : DS4 E-TENSE 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
diferença -12kWh -56km +0sec



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16538
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.



DS DS4 E-TENSE 2022- 10452
Site do fabricante de automóveis
Um hatchback ligeiramente compacto do DS. E-TENSE é um modelo híbrido plug-in entre eles. Embora seja um hatchback, seu belo estilo é verdadeiramente DS. Só de olhar me faz querer. Afinal, um hatchback com uma altura total inferior a 1500 mm parece legal e baixo. E a potência máxima do sistema do modelo híbrido plug-in é de 225 cv, o que é bastante alto para um hatchback de 1500 cc. Você pode desfrutar de condução esportiva o suficiente.




MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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