겹쳐서 사진 비교
RANGE ROVER HSE D300 vs CENTURY SEDAN
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
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MITSUBISHI
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CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepLAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
10705＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
9943A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 차 | -270mm | +75mm | +365mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2580kg | 2995mm | 5.3m |
| B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| 차 | -65kg | -95mm | -0.6m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 484L | 5 | 135mm |
| 차 | -484L | +0 | -135mm |
A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 차 | -59kW | +140Nm | -1975cc |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 차 | -2kWh | +0km | +0sec |
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
10705
자동차 제조업체 웹 사이트
랜드로버의 플래그십 SUV. 전체 모델 체인지를 거쳐 요철이 거의 없는 매끄러운 전체적인 형태를 갖췄다.
그래도 둥글지 않고, 이상하고 완전히 새로운 모양입니다.
디젤 마일드 하이브리드는 기본적으로 공회전이 없습니다. 달리기 시작하면 엔진 소리가 들리는데 디젤인지 아닌지 구분할 수 없을 정도로 억제됐다.
실내의 질감은 사막의 롤스로이스라 불릴 만큼 고급스럽다. 가격은 2000만 엔 정도이므로 이 정도면 적당할 것 같습니다.
2022년 2월 현재 신차를 주문해도 1~2년 뒤에 인도받는다. PHEV 모델의 경우 배송일은 전혀 미정입니다. 빠른 쾌유를 빕니다.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
9943
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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