Сравните фотографии по наложению
COPEN GR SPORT MT vs IONIQ 5 Lounge AWD
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 17463
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11941
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
разница | -1240mm | -415mm | -365mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
разница | -1140kg | -770mm | -1.4m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
разница | -527L | -3 | -50mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
разница | -73kWh | -577km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17463
Сайт производителя автомобилей
Легковой кабриолет Daihatsu Copen был разработан совместно с Toyota для создания спортивного Copen GR Sport. Повышена жесткость кузова и спортивная подвеска, но при этом он может комфортно ездить даже по улицам.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11941
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top