قارن الصور بالتداخل


IONIQ 5 Lounge AWD vs WRX S4 GTH




＜اختيار السيارة الأولى＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13011

＜اختيار السيارة الثانية＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12939
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + WRX S4 GT-H 2021-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + WRX S4 GT-H 2021-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + WRX S4 GT-H 2021-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
فرق -35mm +65mm +180mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1990kg 3000mm 6m
B 1590kg 2675mm 5.6m
فرق +400kg +325mm +0.4m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 527L 5 160mm
B L 5 135mm
فرق +527L +0 +25mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 73kWh 577km sec
B kWh km sec
فرق +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 13011
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 12939
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سوبارو سيدان الرياضية. إن CVT المسمى Subaru Performance Transmission (SPT) ، والتي تجعلك تشعر وكأنك AT ، معروضة للبيع هذه المرة. في الوضع اليدوي ، يمكنك الاستمتاع بسرعة نقل تتجاوز DCT. كما تم تثبيت مخمد متغير يتم التحكم فيه إلكترونيًا على نظام التعليق ، وقد تم إحراز تقدم كبير في التحكم الإلكتروني. في الوقت الحالي ، لا يوجد إعداد MT ، لذا فأنا أشعر بالوحدة قليلاً ، لكني أرغب في الركوب وتجربة CVT المطورة حديثًا.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top