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COPEN GR SPORT MT vs Cybertruck Single Motor




＜Primera selección de auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16599

＜Segunda selección de coche＞

Tesla

Cybertruck Single Motor 2022- 22351
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Cybertruck Single Motor 2022-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Cybertruck Single Motor 2022-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + Cybertruck Single Motor 2022-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Cybertruck Single Motor 2022-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Cybertruck Single Motor 2022-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
diferencia -2490mm -552mm -625mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 2600kg mm m
diferencia -1750kg +2230mm +4.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 110mm
B L 6 mm
diferencia +0L -4 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Cybertruck Single Motor 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 100kWh 390km 7sec
diferencia -100kWh -390km -7sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16599
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.











Tesla Cybertruck Single Motor 2022- 22351
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo monomotor de Cybertruck. Incluso con un solo motor, tiene un rendimiento suficiente en comparación con un EV general.






DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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