เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
WRX S4 GTH vs IPACE
<การเลือกรถคันแรก>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 11668
<การเลือกรถคันที่สอง>
JAGUAR
I-PACE 2018- 60881
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : I-PACE 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4695mm | 1895mm | 1565mm |
ความแตกต่าง | -25mm | -70mm | -100mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
B | 2250kg | 2990mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | -660kg | -315mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 505L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | -505L | +0 | +135mm |
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : I-PACE 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 200kW(272PS) | 348Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 200kW(272PS) | 348Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 90kWh | 470km | 4.8sec |
ความแตกต่าง | -90kWh | -470km | -4.8sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
11668
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซูบารุ สปอร์ต ซีดาน CVT ที่เรียกว่า Subaru Performance Transmission (SPT) ซึ่งทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็น AT กำลังลดราคาอยู่ในขณะนี้ ในโหมดปรับเอง คุณสามารถเพลิดเพลินกับความเร็วกะที่เกิน DCT นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งแดมเปอร์ตัวแปรที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์บนช่วงล่าง และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้ก้าวหน้าไปมาก ในขณะนี้ ไม่มีการตั้งค่า MT ดังนั้นฉันจึงรู้สึกเหงาเล็กน้อย แต่ฉันต้องการขี่และสัมผัส CVT ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้จริงๆ
JAGUAR I-PACE 2018-
60881
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top