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XTRAIL 20Xi HYBRID vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18478

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12620
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferencia -20mm -80mm +70mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 2160kg 2865mm 5.7m
diferencia -560kg -160mm -0.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 565L 5 mm
B 505L 5 210mm
diferencia +60L +0 -210mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia -125kW-193Nm+29cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
diferencia -12kWh -40km +0sec



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18478
Sitio web del fabricante de automóviles

























VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12620
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer automóvil de Volvo aprobado por Google. Al convertir el sistema operativo del automóvil en Google, los propios usuarios pueden actualizar el software del automóvil. Puede acceder a Internet utilizando el equipo de comunicación estándar instalado en su automóvil. Por supuesto, puede usar Google Maps, pero también puede usar varias aplicaciones como Spotify. Todavía hay pocas aplicaciones que se pueden usar, pero se espera que aumenten en el futuro.
Incluso para Google, es el primer intento como sistema operativo para un automóvil, por lo que no puedo quitarme la sensación de que aún no he llegado al punto de picazón. Me gustaría esperar que se refinará como un sistema operativo para automóviles en el futuro, al igual que el soporte para otros idiomas está progresando.












NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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