قارن الصور بالتداخل
RAV4 HYBRID G vs EQA 250
＜اختيار السيارة الأولى＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019-
25328＜اختيار السيارة الثانية＞
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
33820A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : EQA 250 2021-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| B | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| فرق | +137mm | +21mm | +65mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
| B | 2040kg | 2729mm | m |
| فرق | -350kg | -39mm | +5.5m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | 580L | 5 | 190mm |
| B | 340L | 5 | mm |
| فرق | +240L | +0 | +190mm |
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : EQA 250 2021-
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 1.6kWh | 1km | sec |
| B | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| فرق | -78.2kWh | -425km | -8.9sec |
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
25328
موقع الشركة المصنعة للسيارة
Mercedes-Benz EQA 250 2021-
33820
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مرسيدس-بنز SUV المدمجة. السيارات الكهربائية الموجودة بالفعل في السوق لديها EQC ، لكنها سيارات رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة جدًا. من ناحية أخرى ، فإن EQA هي سيارة كهربائية ميسورة التكلفة أكثر قليلاً وبأسعار معقولة. على الرغم من أن المظهر الخارجي والداخلي يشبهان GLA ، إلا أنني أحب حقيقة أنه يتمتع بشعور متقدم مثل EV.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top