เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
XTRAIL 20Xi HYBRID vs CROWN CROSSOVER G
<การเลือกรถคันแรก>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17308
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15541
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
ความแตกต่าง | -240mm | -20mm | +190mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1600kg | 2705mm | 5.6m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
ความแตกต่าง | -170kg | -145mm | +5.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 565L | 5 | mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
ความแตกต่าง | +115L | +0 | -145mm |
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
ความแตกต่าง | -29kW | -13Nm | -490cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 30kW(41PS) | 160Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
ความแตกต่าง | -58kW | -42Nm |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
17308
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15541
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top