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XTRAIL 20Xi HYBRID vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17286

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16596
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1295mm +345mm +450mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença +750kg +475mm +1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 565L 5 mm
B L 2 110mm
diferença +565L +3 -110mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +61kW+115Nm+1339cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B --
diferença --



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17286
Site do fabricante de automóveis

























DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16596
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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