So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
RAV4 HYBRID G vs COPEN GR SPORT MT
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019- 25281
<Lựa chọn xe thứ hai>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16601
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Sự khác biệt | +1205mm | +380mm | +405mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
Sự khác biệt | +840kg | +460mm | +0.9m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 190mm |
B | L | 2 | 110mm |
Sự khác biệt | +580L | +3 | +80mm |
A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Sự khác biệt | +84kW | +129Nm | +1829cc |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.6kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +1.6kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
25281
Trang web nhà sản xuất ô tô
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16601
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.
TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top