قارن الصور بالتداخل


SOLTERRA ETSS AWD vs RAV4 PRIME




＜اختيار السيارة الأولى＞

SUBARU

SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 11801

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 25251
#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + RAV4 PRIME 2020-



#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + RAV4 PRIME 2020-
#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + RAV4 PRIME 2020-






A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : RAV4 PRIME 2020-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
فرق +90mm +5mm -35mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 1900kg 2690mm 5.5m
فرق +100kg +160mm +0.1m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 475L 5 210mm
B L 5 195mm
فرق +475L +0 +15mm





A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : RAV4 PRIME 2020-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B ---
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 80kW(109PS)-
B --
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 80kW(109PS)-
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 71kWh 542km sec
B 18.1kWh km sec
فرق +52.9kWh +542km +0sec



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 11801
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة دفع رباعي من سوبارو. تم تطويره بالتعاون مع Toyota و bZ4X والأخوين التوأم. إنها في الأساس نفس سيارة bZ4X ، لكن الأضواء والمصابيح الخلفية لها طابع سوبارو. من الجذاب أن المقبض مزود بمقبض تبديل مجداف لسولتيرا فقط. يمكن أيضًا تركيب سقف شمسي. أيضًا ، ستتوفر bZ4X عن طريق التأجير فقط ، ولكن يمكن شراء Solterra بشكل طبيعي. بطريقة ما ، تبدو Solterra أكثر جاذبية من bZ4X.



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 25251
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول PHEV (مركبة هجينة تعمل بالكهرباء) مثل تويوتا SUV. يتجاوز خرج النظام السيارة الهجينة RAV4 بنحو 84 حصانًا ، وهو 306 حصانًا ، وهو المستوى الأعلى في فئته. أداء التسارع هو 5.8 ثانية بسرعة 0-60 ميل في الساعة (0-96 كم / ساعة) ، وهو أسرع بثانيتين من السيارة الهجينة RAV4. PHEV قوي يمكنه استخدام طاقة الكهرباء بالكامل.




SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top